Après l’acquisition de Mappy – 12 millions de visiteurs uniques par mois - en novembre 2020, la RATP franchit une nouvelle étape pour devenir "un champion français du Maas (Mobility as a service)" avec l’application Bonjour RATP. C'est l'ambition affichée par Hiba Farès, directrice en charge de l’expérience clients, des services et du marketing. L’opérateur de mobilités annonce le lancement à partir du 15 juin, de la nouvelle version de l’appli mobile du groupe - 3 millions d’utilisateurs uniques par mois, auxquels s'ajoutent 5 millions sur le site internet. Elle se veut sans couture, plus fluide et plus simple. Bonjour RATP sera disponible par une simple mise à jour et s’adresse aux usagers des transports de la région Île-de-France.
Avec Marcel, Vélib et TIER
Elle doit permettre d’avoir "accès à toute l’offre mobilité dans une seule appli, de pouvoir réserver et payer, se réjouit Eric Alix, président de RATP Smart Systems. L’essor du Maas commence maintenant avec la Loi d’orientation de mobilités (LOM) qui oblige de partager les données et qui a mis en place des autorités organisatrices de mobilités (AOM)." Plus aucun territoire ne doit être dépourvu d’AOM au 1er juillet 2021 et l’ouverture des données doit être effective pour tous avant la fin de l’année.
Dès le 15 juin, l’application utilisera la cartographie Mappy avec 150 000 points d’intérêt référencés, en plus des arrêts de bus et de tramways des stations de métro et des gares RER. La RATP s’est associée à trois nouveaux partenaires : Vélib’, Marcel et TIER. Il sera possible de louer un des 20 000 Vélib’ directement sur cette appli et réserver une voiture avec la plateforme de VTC française Marcel. A partir de septembre, les trottinettes électriques TIER (5000 à Paris et 1000 à Saint-Quentin en Yvelines) s’ajouteront à cette offre.
Eviter les côtes en vélo
Les cyclistes pourront avoir accès à deux types d’itinéraires : le plus court et avec le plus de pistes cyclables possible. "Prochainement nous proposerons le dénivelé sur les différents parcours, et un GPS pour les vélos, puis les trottinettes, prévient Florence Leveel, directrice générale de Mappy. "Nous avons choisi des partenaires correspondant à notre philosophie et pas de partenaires exclusifs, précise Hiba Farès. Et cela va évoluer." En effet, Marcel et TIER ne sont pas les leaders sur leur marché…
