Plus du double de production, trois-roues électriques et bornes de recharge : Stellantis accélère au Maroc. Le constructeur automobile a inauguré mercredi 16 juillet l’extension de son usine marocaine de Kénitra. Ouvert en 2019, le site va plus que doubler le nombre de véhicule qui y est fabriqué, pour passer d’environ 200000 par an actuellement à 535000, micromobilité comprise, détaille Stellantis.
La principale augmentation de volume sera permise par le lancement en février 2026 de nouvelles voitures de la plateforme ‘Smart car’. qui portera la capacité d’environ 200000 à 400000 unités par an, d'après le groupe. Le site réalise également déjà des véhicules légers électriques (les petites voitures sans permis Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino), dont la production a déjà été revue à la hausse, pour passer de 20000 à 70000 unités par an depuis janvier 2025.
Trois-roues électriques et bornes de recharge
De nouvelles productions viennent s’ajouter aux volumes de l’usine. 65000 engins à trois roues électriques sortiront des lignes marocaines par an à partir de juillet 2025. Le site produira également annuellement 350000 moteurs micro-hybrides (MHEV) et 204000 bornes de recharge électriques. Côté emploi, cet agrandissement entrainera la création de 3000 nouveaux postes, qui renforceront les 3500 déjà présents sur le site.
Avec cette extension des capacités du groupe franco-italo-américain, le Maroc approche une production annuelle d’un million de véhicules, selon le communiqué. Egalement présent avec ses usines de Tanger et Casablanca, Renault a ainsi fabriqué environ 417 000 véhicules en 2024 dans le royaume.
