Alstom a présenté à la Commission européenne des garanties pour s’assurer l’acquisition de Bombardier Transport, une opération à 6,2 milliards d’euros.
Il veut à tout prix éviter une nouvelle déconvenue face aux autorités de la concurrence. En février 2019, l’exécutif européen avait mis son veto au mariage avec Siemens. Parmi les sacrifices consentis pour ce rachat : la cession de son usine de trains régionaux de Reichshoffen (Bas-Rhin). Ce site emploie environ 800 personnes. Alstom indique qu’il est également prêt à céder le Coradia Polyvalent, un modèle de train régional proposé en motorisation hybride ou électrique. Le groupe mentionne par ailleurs la cession de la plate-forme Bombardier Talent 3 et "des installations de production correspondantes situées sur le site de Hennigsdorf en Allemagne". Alstom espère boucler le rachat des activités ferroviaires de Bombardier au début de l’année prochaine.
