Dossier

Alstom, numéro 2 mondial du ferroviaire

Avec le rachat de Bombardier, finalisé le 29 janvier pour 5,5 milliards d'euros, Alstom devient le numéro 1 européen et le numéro 2 mondial du ferroviaire, derrière le chinois CRRC. Et loin devant l’allemand Siemens, avec lequel il a failli fusionner. Le dossier de L'Usine Nouvelle.

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Alstom est désormais un leader mondial du ferroviaire, armé pour concurrencer le chinois CRRC lorsque celui-ci s'attaquera plus sérieusement aux marchés internationaux. (Photo: rame destinée au métro de Hanoï au Vietnam)
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