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Wattman, la moto électrique des records du monde de vitesse, arrive dans une nouvelle version

Voxan, entreprise rachetée par le monégasque Venturi en 2010,présente une nouvelle version de sa moto électrique qui a pulvérisé les records du monde de vitesse en 2020. Objectif de la nouvelle Wattman : continuer sa moisson de trophées.  

Wattman 1
Pour sa nouvelle version, la nouvelle Wattman est déclinée en deux modèles : semi-caréné et naked. Ci-dessus, le modèle semi-caréné.

Elle revient, plus puissante, plus légère. La moto électrique la plus rapide du monde Wattman est revisitée un an après avoir pulvérisé plusieurs records de vitesse sur différents parcours à Châteauroux (Indre). Enregistrant 366,94 km/heure à son compteur, ce bolide est produit depuis 2013 par Voxan, une entreprise française créée en 1995 à Issoire (Puy-de-Dôme) et rachetée par Venturi en 2010. Elle est aujourd’hui basée à Monaco.

Nouvelle Wattman déclinée en deux modèles

Pour sa nouvelle version, la Wattman est décliné en deux modèles : « semi caréné » et « naked ». Voxan affirme que cette nouvelle version «est passée sous la barre des 300 kilos, ce qui lui permet de concourir dans ladite catégorie». Un nouveau design de la batterie Voxan-Saft a permis ce gain de poids. La puissance de cette nouvelle Wattman est augmentée avec un groupe motopropulseur Mercedes EQ (issu de la Formula E) de 320 kW (contre 270 sur la version précédente).

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Produites en seulement quelques exemplaires dans l’usine de Monaco, les Wattman sont uniquement destinés à la compétition depuis le rachat de la marque. Les amateurs ne pourront donc pas chevaucher la moto la plus rapide du monde, à moins de s’appeler Max Biaggi…

Wattman 3 Voxan
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Depuis le 15 novembre, la nouvelle Wattman a commencé ses tests à haute vitesse au Kennedy Space Center en Floride, sur la piste de la Nasa. «Lorsque la nouvelle Wattman sera au point, de nouveaux records de vitesse seront tentés ; assurément avant la fin du premier semestre 2022», ajoute Voxan dans son communiqué.

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