Vidéo

Kawasaki dévoile un concept de robot-cheval tout-terrain propulsé à l’hydrogène

A l'occasion de l'exposition universelle d'Osaka au Japon, le fabricant de moto Kawasaki a dévoilé jeudi 3 avril un étonnant robot-cheval. Capable de transporter deux personnes, le destrier est pensé pour être propulsé à l'hydrogène et être capable de pratiquer les terrains les plus accidentés. La monture n'est pour l'instant qu'un concept, et ne devrait pas prendre forme avant 2050.

Kawasaki moto robot-cheval Corleo
Ce véhicule pensé pour pouvoir anticiper et sauter par dessus les obstacles ne doit pas être prêt avant 2050.

Le fabricant de moto japonais Kawasaki n’est pas en retard pour un poisson d’avril, mais bel et bien en avance pour l’exposition universelle, qui doit se tenir au Japon du 13 avril au 13 octobre 2025. Dans une vidéo publiée jeudi 3 avril, l’industriel a ainsi présenté son concept de robot-cheval. Galopant dans des prés verdoyants et des montagnes escarpées, le véhicule, baptisé Corleo, transporte un ou deux voyageurs sur son dos.

Si sa partie supérieure ressemble en tout point à une moto classique, les deux roues sont remplacées par quatre pattes articulées, équipées de «sabots» antidérapant en caoutchouc en lieu et place de pneus. Ces caractéristiques lui permettent de bondir sur plusieurs mètres, sur la neige aussi bien que sur les côtes rocailleuses, de nuit et de jour, le tout avec un système intégré lui permettant d’anticiper les obstacles.

Une monture qui avance grâce à l’hydrogène

L’entreprise ne précise pas s’il faudra passer son Galop 5 pour maîtriser l’engin tout-terrain, mais le pilote-cavalier pourra le contrôler «grâce aux déplacements de poids détectés par les marches et le guidon», qui semblent faire office d’étriers et de rênes. 

Pour faire avancer la bête, Kawasaki a prévu de la nourrir… à l’hydrogène, qui alimenterait un moteur de 150cc. Autre avantage considérable sur un vrai cheval, le robot est équipé d’un tableau de bord et pourrait même projeter des flèches lumineuses sur le sol pour indiquer la route à suivre. Cette monture du futur a encore du chemin à parcourir pour être fonctionnelle, le fidèle destrier n’est pas annoncé avant 2050. Des modèles seront néanmoins visibles à l’exposition universelle d’Osaka.

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