Une usine 4.0 en vue pour le sous-traitant aéronautique Satys à Marignane

Spécialiste de la peinture et du traitement de surface pour l’aéronautique, le groupe toulousain Satys va édifier, pour 15 millions d’euros, une nouvelle unité à Marignane (Bouches-du-Rhône). Il doit préalablement finaliser la reprise de la société PMA à Marseille (Bouches-du-Rhône).

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Satys est spécialisé dans les traitements de surfaces du secteur de l'aéronautique
Satys souhaite faire de son futur site de Marignane (Bouches-du-Rhône) le pôle d’excellence acier et traitements spéciaux du groupe.

Le calendrier est fixé pour Satys : disposer fin 2022 d’une usine de traitement de surface pour la filière aéronautique aux exigences de l’industrie du futur sur la zone des Florides, à Marignane (Bouches-du-Rhône), non loin d’un de ses principaux clients, Airbus Helicopters.

L’unité s’étendra sur 7 000 m² et l’investissement atteindra 15 millions d’euros. Elle doit devenir le pôle d’excellence acier et traitements spéciaux de l’industriel, établi à Toulouse (Haute-Garonne), spécialisé dans la peinture, l’étanchéité et le traitement de surfaces aéronautiques (Satys Services) et l’aménagement intérieur ferroviaire et aéronautique (Satys Interiors). Le projet va devoir néanmoins franchir plusieurs étapes préalables, à commencer par la reprise à Marseille (Bouches-du-Rhône) de la société PMA (Protec Métaux d’Arenc) dont la majeure partie des salariés a vocation à être transférée sur le futur site.

Parachever la reprise de PMA

Cette entreprise du 15ème arrondissement de Marseille, souvent ciblée pour ses nuisances environnementales, était vouée à la fermeture. "Nous espérons une reprise de l’exploitation opérationnelle par Satys, effective au deuxième trimestre 2021, précise Grégory Mayeur, directeur général de Satys Services. La question de la dépollution du site à la fin de son exploitation à fin 2022 est discutée entre les services de l’Etat et une société-tiers. Nous n’en aurons pas la responsabilité. Nous reprenons par ailleurs les 170personnes de PMA, mais nous préparons un plan qui ne sera pas un PSE. Une cinquantaine de personnes se sont déclarées intéressées par un accompagnement dans les 18mois qui viennent vers une mobilité externe au groupe." L’autorisation d’exploitation de PMA a été prolongée par l’Etat jusqu’à fin 2022. Satys a contribué à son obtention.

"Sans sécurisation sur le plan environnemental, l’unité devait fermer en novembre 2020. Nous avons donc financé les travaux l’été dernier pour plusieurs centaines de milliers d’euros afin de pouvoir l’exploiter jusqu’à la mise en service de notre usine de Marignane. PMA a un vrai savoir-faire reconnu par ses clients, en particulier dans le secteur des métaux durs. Il fallait protéger cette compétence" ajoute Grégory Mayeur.

Répondre à toutes les exigences

Pour le futur site, Satys a choisi la zone des Florides parce qu’elle reste sur un bassin où exercent déjà de nombreuses sociétés aéronautiques et peut supporter les contraintes d’une activité industrielle de traitement de surface. Airbus Helicopters étant le premier client de PMA, sa proximité a conforté l’option. "Nous espérons pouvoir poser la première pierre au cours du troisième trimestre 2021" indique Grégory Mayeur, conscient de la complexité des procédures qui mèneront à l'obtention du permis de construire. L’implantation bénéficiera d’une aide publique (prime à l’aménagement du territoire). Avec l’agence économique métropolitaine Provence Promotion, le groupe étudie s’il peut accéder à des volets du plan France Relance.

"L’usine sera totalement digitalisée et labellisée Usine du futur 4.0 pour répondre à plusieurs critères. Le premier consiste à optimiser et raccourcir le plus possible nos flux, grâce à l’automatisation des chaînes de convoyage des pièces. Le deuxième vise à offrir aux salariés un environnement de travail aux derniers standards ergonomiques et de sécurité. Le troisième est de respecter les plus récentes contraintes réglementaires et environnementales dans une industrie parfois décriée. Un laboratoire sera intégré, dédié à l’analyse et à la conformité des bains, cruciales en matière de traitement de surface", précise Grégory Mayeur.

Elargir les horizons

Airbus Helicopters sera l’un des clients essentiels du site, Satys comptant déjà, sur le site de l’hélicoptériste à Marignane, 150 salariés. "La région marseillaise va devenir le deuxième pôle de Satys en termes d’emplois dans les deux années qui viennent, derrière Toulouse. Mais ce centre d’excellence acier peut servir d’autres segments de l’aéronautique que les hélicoptères, en France et en Europe. Le traitement de surfaces peut satisfaire aussi un marché de proximité, par exemple avec les activités de maintenance positionnées sur la base d’Istres. Cette nouvelle usine est une fierté parce qu’il n’y a pas beaucoup d’investissements dans notre secteur en ce moment. L’aéronautique rebondira. Nous serons prêts pour l’accompagner en consolidant parallèlement la filière française de traitement de surface", affirme Grégory Mayeur.

Satys annonce un chiffre d’affaires consolidé de l’ordre de 190 millions d'euros en 2020. Le groupe emploie 2 200 personnes dans 11 pays.

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