Suntory Beverage & Food (Orangina, Schweppes) automatise sa logistique près de son usine de Donnery, son plus gros investissement en Europe depuis 15 ans

Suntory Beverage & Food France vient d’inaugurer sa nouvelle plateforme logistique automatisée à Donnery, à l’est d’Orléans (Loiret), fruit d’un investissement de 60 millions d’euros. Reliée directement à l’usine de production, elle va permettre au fabricant du Schweppes, Oasis et Orangina de gagner en flexibilité et réduire son empreinte carbone.

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Suntory logistique Donnery
L'usine de Suntory près d'Orléans est désormais reliée à un entrepôt logistique ultra-moderne.

Suntory Beverage & Food France (SBFF), filiale du groupe Suntory, leader mondial des boissons, a inauguré le 20 juin sa nouvelle plateforme logistique sur son site de Donnery, à l’Est d’Orléans dans le Loiret. Représentant un investissement de 60 millions d'euros, ce projet est le plus important réalisé par le groupe en Europe depuis 15 ans. Objectif : «renforcer la fiabilité, la flexibilité et la performance de notre chaîne logistique, dans un objectif clair d’amélioration du service client», explique à L’Usine Nouvelle Alexis Daems, directeur général. Cette infrastructure est directement connectée à l'usine de production de Donnery (200 salariés), d’où sortent chaque année 350 millions de litres de Schweppes, Orangina, Oasis et autres boissons à destination essentiellement du marché français.

12000 m² pour accueillir 58000 palettes

Kateline Esperse, responsable du projet chez SBFF, détaille à L’Usine Nouvelle la répartition de cet investissement : «30 millions d’euros ont été consacrés aux équipements d’automatisation — élévateurs, navettes, racks et convoyeurs. 26 millions portent sur un accord de bail longue durée pour le bâtiment, et 4 millions sur les aménagements et prestations de support». La nouvelle plateforme logistique, d'une surface de stockage de 12000 mètres carrés, permet de stocker jusqu'à 58000 palettes, soit une augmentation de 20% de la capacité de stockage par rapport à l'ancienne configuration.

Elle est reliée à l'usine de production par une galerie aérienne de 150 mètres de long, assurant un transfert continu et automatisé des produits finis sans rupture de flux. «Avoir tous nos produits au même endroit nous permet d’améliorer la réactivité et de réduire les stocks de sécurité», explique-t-elle. 15000 rotations de camions seront évitées chaque année. «Cette plateforme va nous permettre de faire face à ces augmentations soudaines de volume, d'être davantage réactifs, car la météo fait partie des facteurs qui influencent la consommation des boissons», déclare Alexis Daems.

Une plateforme écoperformante et certifiée

Construite dans une logique environnementale, la plateforme est certifiée BREEAM niveau "Very Good" et dispose d’une toiture de près de 10000 m² couverte de panneaux solaires. Ce chantier a été conduit avec des partenaires ancrés dans le territoire. Alstef Group, expert en solutions intralogistiques et basé dans le Loiret, a conçu l'ensemble des systèmes d'automatisation. La gestion opérationnelle de la plateforme a été confiée à Alainé, entreprise familiale partenaire de longue date de Suntory Beverage & Food France. La plateforme emploie aujourd’hui 28 personnes en CDI, intégrées aux effectifs d’Alainé et d’Alstef. Suntory a par ailleurs accompagné le reclassement de huit postes internes affectés par l’automatisation. «Cette transformation logistique s’est faite en concertation avec les équipes et les partenaires sociaux, en veillant à proposer des solutions adaptées à chacun», explique Kateline Esperse.

Extension possible

Active depuis mars 2025 après plusieurs mois de tests, cette plateforme est conçue pour accompagner la croissance des volumes sur le marché français, tout en laissant la possibilité d’une extension future de 15 000m². «Nous avons anticipé une réserve foncière et des infrastructures évolutives afin de répondre aux besoins des prochaines années», précise la responsable du projet. Cet investissement confirme la place de la France pour le groupe Suntory, qui a déjà investi 232 millions d’euros ces dix dernières années, pour moderniser les quatre sites industriels du groupe en France, où sont fabriqués 97% des boissons commercialisées dans l’Hexagone. 

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