Renault investit dans la PME lotoise Whylot, qui développe des moteurs électriques innovants

Renault a annoncé avoir pris une participation minoritaire dans la PME lotoise Whylot. Les deux entreprises co-développent depuis plusieurs mois un moteur électrique innovant à flux axial.

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Romain Ravaud, Whylot
Romain Ravaud, fondateur et président de Whylot, à Cambes (Lot) devant un banc d'essais pour tester les rotors.

Le groupe Renault se rapproche un peu plus de Whylot. Le constructeur automobile a annoncé mardi 23 novembre avoir pris une participation minoritaire de 21% dans la jeune entreprise lotoise. Une annonce qui fait suite à la signature, en juin dernier, d'un accord de partenariat avec Whylot visant à développer un moteur électrique automobile innovant à flux axial. Une vraie performance pour une entreprise qui emploie à l'heure 25 salariés et affiche 2 millions d’euros de chiffre d'affaires pour son exercice 2020.

« Les gains apportés par nos moteurs en terme de rendement, de compacité et de coût, nous ont permis de remporter la mise face à des concurrents mondiaux, dont des équipementiers de renommée internationale », se félicitait alors Romain Ravaud, fondateur et président de Whylot.

Créée en 2011, la société a mis au point une nouvelle famille de moteurs électriques à flux axial, plus performants (rendement supérieur à 97%), beaucoup moins volumineux et plus respectueux de l'environnement. Dans le cadre du contrat avec Renault, cette technologie sera d'abord appliquée aux groupes motopropulseurs hybrides, avec pour objectif de réduire de 5% les coûts tout en économisant jusqu'à 2,5 g de CO2 selon la norme WLTP (pour les voitures particulières des segments B/C). « Renault Group sera le premier constructeur à produire un moteur électrique à flux axial à grande échelle à partir de 2025 », spécifiait en juin le constructeur automobile dans un communiqué.

Investissement de 10 millions d'euros

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« Pour développer l'industrialisation de notre technologie en partenariat avec les équipes process de Renault, nous allons accélérer dans les prochains mois le développement de nouveaux bancs de tests pour démontrer la fiabilité de nos produits soumis aux contraintes de l'automobile », soulignait par ailleurs Romain Ravaud.

Comme annoncé sur le site de L'Usine Nouvelle dès décembre 2020, Whylot est engagé dans un programme de plus de 10 millions d'euros d'investissement. Un projet accompagné à hauteur de 5,1 millions d'euros par France Relance, avec à la clef la création d'une trentaine d'emplois d'ici fin 2023. « Les premiers recrutements ont été engagés dès le début de l'année 2021 », selon Romain Ravaud. Une extension du site, pour environ 2 500 m2 supplémentaires, est également dans les tuyaux. Le chantier devrait être engagé dans le courant du dernier trimestre 2021.

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