Nouveau record de ventes de véhicules d’occasion en juillet en France

En juillet, les ventes de véhicules d’occasion en France sont en forte hausse sur un an, poursuivant sur leur lancée du mois de juin. Les marques françaises sont en tête sur le marché de l’occasion. Les motorisations alternatives progressent lentement.

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En juillet, les ventes de véhicules d'occasion sur le marché français ont enregistré une hausse de 12,3 % par rapport au même mois, un an plus tôt.

Dans une étude statistique publiée le lundi 3 août, la plateforme d’annonces en ligne AutoScout24, dresse le bilan des ventes de véhicules d’occasion sur le marché français au mois de juillet 2020. Un nouveau record est battu, avec 634 841 immatriculations en un mois. Elles ont augmenté de 12,3 % par rapport au mois de juillet 2019, restant ainsi sur la dynamique du mois de juin. "Le rattrapage du confinement se poursuit et permet d'enregistrer une perte globale du marché de seulement - 13% depuis le début de l’année", commente Vincent Hancart, directeur général d’AutoScout24 France, cité dans un communiqué. L'année 2019 était historique pour le marché tricolore, avec 5,7 millions de véhicules écoulés.

Les marques françaises en forme

L’étude fait état d’une domination du marché par les constructeurs français. Au mois de juillet 2020, 320 412 véhicules de marque Renault (20 ,54 %), Citroën (11,60 %), et Peugeot (18,33 %), ont été vendus –  plus de la moitié des ventes globales.

On constate que les ventes de Renault et Peugeot sont en hausse par rapport à 2019 (+ 3,39 % et + 1,15 %), alors que les marques allemandes – BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes – perdent en moyenne 6,1 % de parts de marché sur un an. Ce sont les "jeunes occasions" d'un à cinq ans (en particulier essence) qui s'arrachent, boostées par les primes gouvernementales.

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Neuf et occasion, deux wagons d’un même train

Si le marché du véhicule d’occasion rattrape les pertes de volumes engendrées par le confinement, le marché du  neuf connaît toujours une diminution globale des ventes de - 33,2 % par rapport aux sept premiers mois de l’année 2019. Comme des maillons d'une même chaîne, les achats de véhicules neufs et les ventes de véhicules d’occasion sont liés. "On observe que les stocks des professionnels se dégarnissent rapidement en raison d’une réduction des reprises liées aux ventes de véhicules neufs et d’un report des contrats de location à long terme. C’est toute une filière d’approvisionnement qui doit se remettre en route", avance Vincent Hancart. 

"Le mois d’août, qui est traditionnellement la période la plus calme de l’année, devrait confirmer les résultats des deux derniers mois", anticipe le directeur général d’AutoScout24 France.

L’électrique en progrès

160,41 % d’augmentation sur un an, c’est la progression des véhicules électriques sur le marché de l’occasion en juillet, estimé par la plateforme AutoScout24. De même, les véhicules hybrides ont connu ce dernier mois une augmentation de 82,29 %. Cependant, ces deux catégories de motorisation n’occupent encore que 0,69 % et 2,28 % du marché de l’occasion, de faibles résultats "probablement liés aux stocks disponibles" sur ce marché, selon le rapport de l’étude menée par NGC Data et analytics AutoScout24 France.

La part du lion revient aux voitures diesel, qui occupent encore 56,32 % du marché. Cependant, dans son communiqué, la plateforme ne manque pas de souligner que "l’augmentation des immatriculations est directement attribuable aux motorisations essence qui passent de 35% de part de marché à 40% en 1 an".

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