Cycleurope peut continuer de rouler. Le 26 septembre, suite à une décision favorable du tribunal de commerce de Troyes, le groupe Rebirth, qui détient plusieurs marques de vélos, a annoncé la reprise de la PME. Le groupe, qui possède déjà une usine à Saint-Lô (Manche), augmente donc sa capacité industrielle en acquérant la dernière usine de Cycleurope à Romilly-sur-Seine (Aube).
Il fait également l’acquisition de la marque Gitane, le contrat d’assemblage et de distribution des vélos Peugeot avec Stellantis (qui court jusqu’en 2025, selon le média en ligne L’Informé), et le réseau de magasins affiliés Velo & Oxygen. Avec pour objectifs de «maîtriser toute la chaîne de fabrication, de la conception à l’assemblage des composants, la personnalisation de vélo […] proposer des solutions de mobilité adaptées aux collectivités». Rebirth pourrait ainsi tirer profit de l’expertise de Cycleurope en la matière, ce dernier étant l’assembleur des Véligo de la région Île-de-France.
Une nouvelle usine en vue ?
Le groupe Rebirth et son fondateur et PDG, Grégory Trébaol, ne comptent pas s’arrêter là. «Le groupe prévoit également la construction d’un nouveau site industriel sur la commune de Romilly-sur-Seine», peut-on lire sur un communiqué du groupe. Il pourrait s’agir de la continuité du projet d’usine prévue «à l’horizon 2025 » qu’avait déjà annoncé l’entreprise dans les colonnes du média régional Matot Braine, en avril 2023.
