Le leader européen des voitures sans permis Aixam-Mega inaugure une nouvelle usine dans la Drôme

Le leader européen des voitures sans permis Aixam a inauguré ce vendredi 16 juin sa toute nouvelle unité de production. Basée dans la Drôme sur la commune d’Andancette, à équidistance de Vienne et de Valence, ce nouveau site baptisé Am-E est dimensionné pour fabriquer 160 véhicules par semaine. Sa réalisation représente un investissement de 10 millions d’euros et a engendré la création de 35 emplois.

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Nouvelle usine Aixam Andancette
Aixam s'est installé dans une friche industrielle à Andancette (Drôme).

Pour accompagner la croissance de ses marchés (de l'ordre de 6% à 10% par an), tirés notamment par le développement de nouveaux modèles et le rajeunissement de sa clientèle, le groupe Aixam-Mega (150 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2021 avec 350 collaborateurs) se devait d’augmenter ses capacités de production. C’est la raison d’être de la toute nouvelle usine que le groupe (adossé depuis une dizaine d’années au groupe américain Polaris) a inauguré ce vendredi 16 juin.

Implantée sur un ancien site Pont-à-Mousson devenu friche industrielle à la fin des années 1990, cette nouvelle usine basée dans le nord de la Drôme sur la commune d’Andancette, à mi-chemin entre Vienne et Valence va permettre au groupe savoyard d’origine (Aixam a été créé à Aix-les-bains il y a tout juste 40 ans) d’augmenter de 50% les capacités de production du groupe et surtout, d’accompagner celui-ci vers la transition électrique de l’ensemble de sa gamme.

Moyennant un investissement de 10 millions d’euros, deux lignes de production (l’une dédiée à la production de berlines, l’autre à l’assemblage d’utilitaires) ont été créées dans un bâtiment de 5400m2. Opérationnelles depuis fin mars à l’issue d’un chantier lancé au printemps 2021, celles-ci fonctionnent à la cadence de 140 véhicules par semaine pour les citadines et 25 utilitaires par semaine avec un effectif de 35 personnes. 

Le site est équipé d’une centrale photovoltaïque en toiture de 260kWh destinée à de l’autoconsommation et de 240kwh en vente totale. L’inauguration de ce nouveau site, dont la capacité est de 12000 véhicules par an, est la première étape d’un projet qui prévoit également la construction sur le même terrain de deux halls supplémentaires, l’un dédié à la fabrication des châssis, l’autre à la production de pièces de carrosserie. Ceux–ci devraient être opérationnels en 2024.

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