Alstom Aptis, constructeur de bus électriques à Hangenbieten (Bas-Rhin) va cesser son activité d’ici fin 2021. La direction a annoncé la décision le 4 mai aux organisations syndicales et aux 141 salariés qui travaillent actuellement pour l’entreprise.
La raison évoquée par la direction est le manque de commandes. «Au total, nous avons vendu 87bus depuis la création de la filiale en2018», pointe un porte-parole de l’entreprise. Il évoque aussi «une forte concurrence extra-européenne, qui a cassé les prix». Sur les 87 bus électriques Alstom Aptis, 25 ont été livrés et 62 sont encore en cours de fabrication dans le Bas-Rhin. Cinquante sont destinés à la RATP, douze à la ville de Toulon (Var). Un plan de charge qui donne du travail aux salariés jusqu’à l’automne 2021.
Recherche de repreneur
L’entreprise a déjà enclenché les mesures légales pour trouver un repreneur comme le prévoit la loi Florange. Elle travaille notamment pour cela avec l’Agence de développement économique d’Alsace (Adira). L’Eurométropole de Strasbourg, dont Hangenbieten fait partie, a appelé Alstom dans un communiqué à «la recherche active d’un repreneur avec un projet industriel permettant de préserver les emplois, les compétences et les capacités productives [du] site».
La direction et les syndicats travaillent aussi sur un plan de sauvegarde de l’emploi, qui sera déclenché si aucun repreneur ne se présente. La direction annonce déjà vouloir conserver une vingtaine de postes pour assurer la maintenance des bus qui auront été livrés. Par ailleurs, elle annonce aussi 200 postes ouverts au sein du groupe qui peuvent correspondre aux profils actuellement employés chez Alstom Aptis. Des postes qui ne sont pas forcément basés dans le Grand Est ou dans des régions proches.
