CEVA Logistics, filiale logistique du géant français du transport maritime CMA CGM, vient de signer un accord contraignant pour acquérir 100% du capital de Borusan Tedarik, l'un des leaders de la logistique en Turquie. Cette opération, évaluée à 440 millions de dollars, marque une étape importante dans la stratégie de croissance internationale de CEVA.
Fondée il y a plus de 50 ans, Borusan Tedarik propose des services complets dans la logistique contractuelle, le transport terrestre, le fret aérien et maritime, ainsi que la logistique automobile. En 2024, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires brut de 567 millions de dollars et emploie près de 4000 personnes.
Avec cette acquisition, CEVA Logistics prévoit de quasiment doubler sa présence en Turquie, un marché identifié comme stratégique par son directeur général Mathieu Friedberg. Il a confié à L’Usine Nouvelle : «La Turquie est une plateforme régionale essentielle entre l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient. Elle combine un fort dynamisme industriel, un tissu de sous-traitants très dense, ce qui en fait un relais de croissance naturel pour nous. L’opération d’aujourd’hui est donc importante pour prendre une position de leadership sur le marché turc».
Un levier de croissance dans la continuité de Bolloré Logistics
Cette opération turque s’inscrit dans une dynamique plus large initiée par CMA CGM depuis le rachat de CEVA en 2019. En février 2024, le groupe marseillais a finalisé l’acquisition de Bolloré Logistics pour 4,85 milliards d’euros, renforçant massivement sa division logistique avec 14000 salariés et 900000 mètres carrés d'entrepôts supplémentaires.
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Avec l'intégration successive d’acteurs majeurs comme Gefco, la division logistique d'Ingram Micro, et désormais Borusan Tedarik, CEVA confirme son ascension vers le top 5 mondial du secteur.
Un pari sur la stabilité et la résilience de la logistique
Alors que le transport maritime reste soumis aux aléas géopolitiques et économiques, à l’image des perturbations liées aux droits de douane décidés par Donald Trump, CMA CGM renforce sa position sur un secteur jugé plus stable et moins cyclique. La logistique représente aujourd’hui environ 40% du chiffre d’affaires du groupe.
Malgré tout, l'impact des annonces de Donald Trump est loin d’être nul sur le secteur de la logistique. Selon Mathieu Friedberg, «CEVA réalise 25% de son CA en Amérique du Nord. On sent beaucoup d’inquiétude de la part de nos clients. Il y a un attentisme. Ce risque impacte notre business. Mais par chance, avec le Covid, nous avons eu un entraînement grandeur nature. On a dû imaginer en un temps record des solutions auxquelles nous n’avions jamais pensé». Cette nouvelle acquisition doit, en tout cas, armer CEVA Logistics pour affronter les prochains bouleversements du commerce mondial, tout en consolidant son ancrage dans les zones stratégiques.
