Nouvelle méga-commande pour Airbus. La compagnie aérienne philippine à bas coûts Cebu Pacific, qui est aussi le premier transporteur aérien du pays, a signé un protocole d’accord pour l’achat maximum de 152 avions pour 24 milliards de dollars américains (22,3 milliards d’euros) sur la base des prix catalogue. Il s’agit de la plus grosse commande d'avions de l'histoire de l'aviation philippine.
Le contrat conclu auprès de l’avionneur européen porte sur une commande ferme de 102 appareils A321neo, assortie de droits d'achat pour 50 avions supplémentaires, issus de la gamme A320neo. «Cette commande vise à offrir à Cebu Pacific une flexibilité maximale pour adapter la croissance de sa flotte aux conditions du marché, avec la possibilité de basculer entre l'A321neo et l'A320neo», a précisé Michael Szucs, le directeur général de la compagnie philippine. Des moteurs GTF de Pratt & Whitney équiperont de futurs appareils, dont l’accord d’achat doit être finalisé au troisième trimestre 2024.
Un appareil notamment commandé par les compagnies low cost
Ce nouveau contrat illustre le dynamisme de la gamme A321neo d’Airbus, dont le premier exemplaire a été livré en décembre 2023 au sortir de l’usine de Toulouse (Haute-Garonne), pour le compte de la compagnie à bas coûts turque Pegasus Airlines.
Le positionnement de l’A321neo pour répondre aux besoins des compagnies low cost s’était aussi illustré à l’été 2023, lorsque le Hongrois Wiz Air s'est engagé à acquérir 75 A321neo supplémentaires. En décembre 2023, la société de leasing aérien irlandaise Avolon faisait part de son intention de commander 100 A321neo, pour un montant de 12,95 milliards de dollars (12,02 milliards d’euros). Un autre marché prometteur, puisque loueurs contrôlent aujourd’hui la moitié de la flotte mondiale d'avions, contre 15% en 1990.
Le site industriel de Toulouse, doté d’une nouvelle ligne d’assemblage final présentée en février 2024, doit permettre à l’avionneur de livrer 75 A320 par mois en 2026, contre une moyenne de 55 appareils par mois en 2022. Airbus dispose aussi de trois autres hubs d'assemblage des appareils de la famille A320, en Allemagne, aux Etats-Unis et en Chine.
