Avec Metalliance, Gaussin se renforce dans le transport et la logistique

Gaussin Manugistique, basé à Héricourt (Haute-Saône), a annoncé le 1er juillet le rachat de Métalliance à Saint-Vallier (Saône-et-Loire), spécialisée dans la construction d'engins logistiques destinés à la construction de tunnels et les travaux publics. Réunies, les deux entités donnent naissance à un groupe français d’ingénierie spécialisé dans la conception et la fabrication de produits et services industriels de plus de 200 personnes.

Nadège Hubert

Publié le 3 juillet 2020 à 11h28

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Véhicule multi-services rail-route fabriqué par la société Metalliance.

Gaussin Manugistique détient désormais 95,74 % du capital de Métalliance suite au rachat annoncé par son dirigeant Christophe Gaussin. "Nous cherchons des moyens de production et des synergies d’assemblage pour nos véhicules propres et autonomes, notamment pour répondre aux attentes du secteur de l’e-commerce avec des clients comme UPS ou Amazon", a expliqué ce dernier.

Avec ce rachat, l’ensemble du groupe totalise 200 salariés et réalise un chiffre d’affaires de 44,7 millions d’euros. Installée à Héricourt (Haute-Saône), la société d’engineering Gaussin Manugistique conçoit, assemble et commercialise des produits et services innovants dans le domaine du transport et de la logistique. De son côté, à Saint-Vallier (Saône-et-Loire), Métalliance se spécialise dans l’étude et la réalisation d’équipements industriels et d’engins mobiles. Ses 120 salariés conçoivent et construisent des équipements pour la réalisation d’infrastructures dans l’univers des transports (routiers, ferroviaires, métros), et de l’énergie.

"Nous souhaitons accélérer la mutation de la gamme des véhicules conçus par Métalliance vers l’électrique, l’hydrogène et l’autonome" précise Christophe Gaussin. Déjà actionnaire depuis 2008, année où Métalliance a été cotée sur Euronext Access, Gaussin Manugistique (80 salariés) assure le financement de l’opération, par un mix entre du numéraire, un crédit bancaire et un crédit vendeur.

Trains sur pneus fabriqués par la société Metalliance Trains sur pneus fabriqués par la société Metalliance

Train sur pneus fabriqués par la société Metalliance © Metalliance

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Une mutualisation des savoir-faire

Avec un chiffre d’affaires de 25,9 millions d’euros en 2019 et un Ebitda de 1,9 million d’euros, Métalliance s’inscrit parmi les leaders des engins logistiques destinés à la construction de tunnels, ainsi que dans le secteur des travaux pour le rail et la route, avec un important réseau de distribution à l’international. Avec l’expertise de Gaussin Manugistique dans les batteries électriques et à hydrogène ainsi que dans les véhicules autonomes, le dirigeant du groupe envisage de nouveaux marchés. "L’objectif est autant de répondre à la demande croissante des commandes constatée chez Gaussin Manugistique que de viser de nouveaux segments de marché notamment dans le secteur souterrain dans les mégacités."

Les actuels clients de Métalliance auront ainsi intérêt à privilégier des véhicules propres pour économiser sur les évacuations de gaz dans des projets de tunnels qui se multiplient. Pour l’heure, le carnet de commandes fermes du nouvel ensemble monte à 47 millions d’euros mais une nouvelle progression est d’ores et déjà annoncée.