Sabic lance deux nouvelles résines à base de PP, destinées à la fabrication de composants complexes, ignifugés, intumescents (qui gonfle sous l’effet de la chaleur) et de grandes dimensions pour protéger les packs de batteries des véhicules électriques.
Sabic PP compound H1090 renforcée fibre de verre courte et Stamax 30YH611 renforcée fibre de verre longue sont proposées pour la fabrication par extrusion et thermoformage de grandes pièces structurelles comme les capots de batteries, les enveloppes extérieures de modules et les séparateurs, en remplacement des procédés classiques d’emboutissage, de compression et de coulée sous pression de métaux. Ces nouveaux grades à base de polypropylène (PP), renforcés à 30 % de fibre de verre, permettent de retarder ou d’éviter la propagation d’un emballement thermique.
Les deux résines permettent, lors d’une exposition à la flamme horizontale et verticale à 1200°C pendant 10 minutes, de maintenir la température au verso des pièces à moins de 210 °C et d’éviter la perforation. L’intumescence est renforcée par des agents d’ignifugation sans brome et sans chlore qui sont conformes à la norme UL94 V0 à 1,5 mm. Outre des propriétés de rigidité, de résistance mécanique et de résistance au choc, les résines PP disposent également d’autres propriétés essentielles que sont la stabilité dimensionnelle, un faible coefficient de dilatation thermique et une bonne résistance au fluage. Le polypropylène, qui sert de matrice aux deux produits, présente quant à lui de bonnes propriétés d’isolation électrique et de mise en œuvre et une faible densité.
Stand : Hall A4 –4116
