Les Franciliens ne seront bientôt plus les seuls à connaître les joies du RER. Dans une séquence face caméra publiée sur YouTube dimanche 17 novembre, au cours de laquelle il répondait à diverses questions d'internautes sur le thème de l'écologie, le président Emmanuel Macron a présenté un nouveau projet destiné à décarboner le secteur de la mobilité : le développement d'un réseau de trains urbains dans dix métropoles françaises.
« Pour tenir notre ambition écologique, je veux qu’on se dote d’une grande ambition nationale : dans dix grandes agglomérations, dix grandes métropoles françaises, développer un réseau de RER, de trains urbains, a exposé le chef d'Etat. Dans les dix principales villes françaises, où il y a thromboses, où il y a trop de circulation, où les déplacements sont compliqués, on doit se doter d’une vraie stratégie de transports urbains et c’est un super objectif pour l’écologie, l’économie, la qualité de vie ».
Budget et calendrier inconnus
Officiellement inauguré à Paris en 1977, le Réseau Express Régional (RER) regroupe aujourd'hui les trains régionaux circulant en Ile-de-France à une cadence élevée. Composé de cinq lignes, il dessert 249 points d'arrêt pour 587 km de voies (dont 76,5 km en souterrain, situées pour l'essentiel à l'intérieur de la capitale) et transporte chaque jour 2,7 millions de voyageurs. « Le RER, ce n'est pas que sur Paris », a néanmoins assuré le président de la République, sans pour autant préciser le calendrier ou le budget nécessaire à ce chantier colossal. Chargée de la planification écologique, la Première ministre Elisabeth Borne devrait prochainement fournir plus de détails sur ces grands travaux.
Votée sous le quinquennat précédent, la loi d'orientation des mobilités aurait déjà ouvert la voie à une quinzaine de projets de ce type, certains étant encore seulement au stade de la réflexion quand d'autres sont presque sur les rails. Dans le plan de relance de 2020, le gouvernement évoquait d'ailleurs déjà des démarches « engagées à Bordeaux, Strasbourg ou Lille » pour la création d'un RER métropolitain. Lyon, Nantes et Aix-Marseille pourraient également faire partie des dix métropoles envisagées par l'exécutif. Grenoble, elle aussi considérée, est pour sa part déjà mobilisée sur un autre grand projet de mobilité, actuellement en plein essor : le téléphérique urbain.
