Le président de la République a choisi le département rural de la Meuse et son premier employeur privé, Daimler Buses, pour un déplacement en amont de la huitième édition du sommet Choose France qui se tient, lundi 19 mai 2025, au Château de Versailles (Yvelines). Le constructeur investit 50 millions d'euros, d'ici à 2030, en vue de développer sa production d'autobus urbains.
Le constructeur allemand séparé de Daimler AG – aujourd’hui Mercedes-Benz Group AG – en 2021, confirme qu'il va injecter 50 millions d’euros, d’ici à 2030, sur son site de Ligny-en-Barrois (Meuse). Cette somme vise à préparer l’avenir de l’usine qui approvisionne l’ensemble du marché européen en autobus urbains Citaro Mercedes-Benz. Ce plan d’investissement n’est toutefois pas nouveau pour l’usine où travaillent plus de 1100 personnes (stagiaires, alternants et intérimaires compris). Il avait été annoncé par le groupe en avril 2023.
L’enveloppe vise notamment à adapter le site à l’assemblage du eCitaro Mercedes-Benz, un autobus urbain à propulsion 100% électrique. Introduit sur le marché en 2018, ce véhicule n’était jusqu’en 2024 produit que sur le site de Mannheim, en Allemagne. Le premier eCitaro Made in France est sorti des lignes de Ligny-en-Barrois en juin 2024.
Une production de bus à moteur diesel mais également électrique
Le projet industriel prévoit également d’adapter les lignes de production existantes, afin qu’elles soient en mesure de fabriquer aussi bien des versions diesel qu’électriques. Un bâtiment supplémentaire rassemblant les activités de qualité et de finition devrait également sortir de terre (nouvelle technologie de peinture, nouveau banc de contrôle de l’étanchéité des véhicules, etc.). Ils doit être livré fin 2025.
Le Citaro demeure le principal modèle assemblé sur le site lorrain. Ces dernières années, le modèle Citaro hybrid représentait environ la moitié du volume de sa production. Outre Ligny-en-Barrois et Mannheim, Daimler Buses compte trois autres sites de production : Neu-Ulm (Allemagne), Holysov (République tchèque) et Samano (Espagne).
Pour sa maison-mère Daimler Truck qui emploie plus de 100000 personnes dans le monde, le virage vers l’électrique devrait s’accompagner de la création de 200 emplois à Ligny-en-Barrois. D’ores et déjà, 150 personnes ont été recrutées entre 2022 et 2024.
