Pour soutenir la transition énergétique mondiale, BASF, via sa division Environmental Catalyst and Metal Solutions (ECMS), a démarré la construction d’un site de production de composants d’électrolyseurs et de piles à combustible, à Budenheim, dans la région Rhin-Min, en Allemagne.
« Ce sont de nouveaux produits qui sont passés avec succès de la R&D à l'échelle pilote. La production à Budenheim, dont la mise en service est prévue à l’été 2025, représente une étape majeure au regard de leur introduction sur le marché », a déclaré Saeed Alerasool, vice-président de la R&D et des applications chez BASF ECMS.
Du côté de l’électrolyse, le chimiste fabriquera des membranes revêtues de catalyseurs (CCM) à faible teneur en iridium, permettant de mettre sur le marché des électrolyseurs PEM (membranes échangeuses de protons) de plusieurs gigawatts. Pour ce qui est des piles à combustible, BASF produira un élément clé de leur conception : sa solution Celtec, des assemblages d’électrodes à membrane (MEA) fonctionnant à haute température (120 °C-180 °C), qui convertissent efficacement l’hydrogène et l’oxygène de l’air en électricité.
« En tant que leader mondial des services liés aux métaux précieux et du recyclage des catalyseurs, cet investissement renforce notre soutien à l’économie croissante de l’hydrogène, avec des solutions circulaires qui améliorent les performances et réduisent les coûts des électrolyseurs PEM et des piles à combustible », a déclaré Tim Ingle, vice-président des services et du recyclage des métaux précieux chez BASF ECMS.
