La cimenterie Eqiom de Lumbres (Pas-de-Calais) poursuit sa transformation avec un nouveau chantier qui sera lancé au deuxième trimestre 2024. Le premier objectif est de faire passer sa production de clinker (le constituant à la base du ciment, ndlr) de 600 000 tonnes à 1,1 million de tonnes par an grâce à un nouveau four prévu pour 2026. Dans le même temps l'amélioration des procédés devrait permettre d'améliorer l'empreinte carbone de l'usine avec pour objectif -35% de combustibles consommés, -20% de CO2, -40% de NOx et -80% d’oxyde de soufre.
Le tout représente un investissement de plus de 300 millions d’euros, dont 40 millions d’euros de fonds France Relance. Le ministère de l’Economie considère qu’il s’agit de «l’un des projets les plus ambitieux en matière de décarbonation de l’industrie cimentière de ces dernières années.»
Ouvert en 1884, le site nordiste de 135 salariés produit actuellement 800 000 tonnes de ciment par an et fonctionne avec deux fours, en voie humide, ce qui consiste en la cuisson d’un mélange d’eau, de calcaire et d’argile. Le projet d’Eqiom, baptisé K6, consiste à remplacer l’outil industriel par un process en voie sèche, dans lequel le calcaire devient de la chaux puis du clinker. «Il n’y a pas besoin d’énergie pour l’évaporation de l’eau. C’est une technologie qui se développe dans l’industrie cimentière depuis les années 1960, mais à Lumbres, la matière première est de la craie, donc assez humide, explique Luc Cousin, le directeur technique et projets de l’entreprise. Il faudra réapprendre le process à nos collaborateurs. L’équipement sera beaucoup plus réactif, avec une cuisson de 30 minutes dans le four contre 3 heures actuellement pour les matières.»
Filiale du fabricant irlandais de matériaux de construction CRH (76 000 personnes), qui opère principalement aux Etats-Unis et en Europe, Eqiom (1 500 salariés et 175 sites) applique depuis deux ans le projet mondial de ce dernier dont l’objectif de réduction des émissions de CO2 est fixé à 30% entre 2021 et 2030.
Du CO2 liquéfié transporté jusqu’à Dunkerque
Une deuxième phase de reconfiguration du site de Lumbres devrait consister à faire fonctionner le nouveau four par oxy-combustion, une combustion dans le four en utilisant de l’oxygène à la place de l’air. Air Liquide fournira par ailleurs sa technologie Cryocap Oxy, dans le cadre de la construction annoncée d’une unité cryogénique, permettant de liquéfier le CO2.
À l’horizon 2030, le CO2 (850 000 tonnes par an) doit être transporté jusqu’à un terminal GNL à Dunkerque (Nord) en commun avec une unité de Lhoist, Chaux et dolomies du Boulonnais située à Rety (Pas-de-Calais). Celle-ci apportera 650 000 tonnes annuelles de CO2. Lauréat de l’Innovation Fund européen en 2022 (153 millions d’euros d’aides), le projet est encore en cours de préparation. Dans l’intervalle, Eqiom compte développer sa gamme de ciments Eqiom R, à la teneur réduite en clinker. Le fabricant affirme que le ciment Portland (CEM-I) ne représente plus que 10% de sa production.
