Aux grands maux, les grands remèdes. Michelin met à l’arrêt l’ensemble de ses usines en France, Italie et Espagne dès ce lundi 16 mars, pour une durée d’une semaine au minimum. L'équipementier automobile français entend ainsi se conformer aux consignes gouvernementales, et limiter les déplacements de ses salariés. Par ailleurs, les personnels tertiaires sont en télétravail. La situation sera réévaluée dans les prochains jours en fonction de l’évaluation de la situation, indique un porte-parole de l’entreprise à L’Usine Nouvelle.
Dans le détail, en France, les usines des Gravanches et Cataroux (à Clermont-Ferrand), Cholet, La Roche-sur-Yon, Joué-lès-Tours, Vannes, Troyes, Golbey, Avallon, Bourges, Montceau-les-Mines, Roanne, Montagny, Le Puy en Velay, La Combaude, vont être fermées. Des CSE (comité social et économique) sont convoqués sur tous les sites en fin de matinée ce 16 mars. L'arrêt de la production sera effectif dans la journée. Elle a eu lieu dès le 15 mars au soir pour le site des Gravanches, à Clermont-Ferrand.
Les salariés continueront d’être payés, des mesures de chômage partiel pourraient être prises.
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En Espagne, quatre usines ferment temporairement leurs portes. En Italie, les trois usines étaient déjà à l'arrêt compte tenu du confinement total du pays. Aucune mesure n'a été annoncée pour les usines allemandes.
Un site stratégique reste ouvert en France
Seul le site de Bassens (Gironde) reste opérationnel. Celui-ci fabrique des élastomères synthétiques et approvisionne les autres usines du groupe. "C’est une production indispensable pour la continuité des activités du groupe", explique un porte-parole à L’Usine Nouvelle. Il approvisionne les usines Michelin qui continuent de fonctionner dans les pays moins touchés par la pandémie. 400 personnes travaillent dans l’usine Michelin de Bassens. L'usine pourrait néanmoins être progressivement arrêtée plus tard dans la semaine, selon les syndicats.
A Bourges et Montceau-les-Mines, une activité minimale va être maintenue, avec 150 salariés mobilisés en Saone-et-Loire dans et 90 dans le Cher. Ces deux sites fournissent des pneus pour l'armée.
