L'usine MSL Circuits de Meung-sur-Loire (Loiret) vient de survivre à la quasi-rupture de sa chaîne d'approvisionnement de composants venus de Chine pour l'essentiel, mais le confinement déclenché par les autorités françaises met en difficulté ce sous-traitant,
comme toutes les entreprises de la filière électronique. MSL Circuits vient de déposer une demande de chômage partiel auprès de la préfecture du Loiret, à titre préventif et si la situation perdure, explique en substance son président-fondateur Bruno Racault.
"Nous vivons la crise au jour le jour", dit le dirigeant de ce groupe de sous-traitance électronique. Depuis ce weekend, les managers de cette ETI de 2 200 personnes et 313 millions de chiffre d'affaires sont à pied d'œuvre pour "gérer la situation au mieux", alors que des salariés sont confinés chez eux et que la production est réduite drastiquement depuis hier, mais pas stoppée.
Commandes en baisse dans le secteur automobile
Pour fabriquer ses sous-ensembles électroniques, MSL dépend évidemment de la Chine pour les composants qui sont assemblés dans ses quatre usines, en particulier au siège de Meung-sur-Loire, qui emploie 600 personnes. Au bout du compte, les approvisionnements en Asie n'ont jamais cessé. "Nous avons connu un trou lors du nouvel an chinois (fin janvier 2020), mais on sait que c'est traditionnellement une période creuse en Chine, et on anticipe nos commandes à ce moment-là de l'année", décrit Bruno Racault.
En cette mi-mars 2020, MSL Circuits obtient de nouveau suffisamment de composants pour approvisionner les lignes de production. Mais les ventes s'effondrent, notamment auprès des équipementiers et constructeurs automobiles, qui représentent 70 % du chiffre d'affaires, en France et à l'export. "Les ventes de voitures en Chine ont fondu en février. Sur les autres marchés, il va forcément y avoir aussi des ajustements", craint Bruno Racault, qui espère que la crise ne dépassera pas quelques semaines.
