Avec une année 2020 torpillée par l’épidémie de Covid-19, la production de l’industrie automobile mondiale a plongé de 16 % et retrouvé son niveau de 2010. Selon l’Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA), le nombre de véhicules produits en 2020 dans le monde s'est établi à 78 millions.
Le secteur automobile était déjà en récession avant l’épidémie et avait enregistré une baisse de la production de 5 % en 2019 (pour 92,2 millions de véhicules), mettant fin à une décennie de croissance. Il s’agit de « la pire crise du secteur automobile mondiale », selon les termes du président de l’OICA, Fu Bingfeng.
Baisse de 21% en Europe
En Europe, la baisse de la production a atteint -21%. Le continent représente 22 % de la production mondiale. La baisse des principaux pays producteurs se situe entre -11 % et -40 %. Le rebond sera d’autant plus difficile à amorcer que les constructeurs et équipementiers ont procédé à des fermetures d'usines pour faire face aux conséquences de la crise. Renault a par exemple annoncé la fermeture du site de Choisy-le-Roi.
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Et les difficultés d'approvisionnement en composants électroniques depuis le début de l'année 2021 risquent de ralentir encore la reprise du secteur.
Outre Atlantique, la production sur le continent américain s'est établie à 15,7 millions de véhicules, soit 20 % de la production mondiale. Le trio Mexique-USA-Canada (NAFTA) a vu sa production décliner de 20 % avec une baisse de 19 % aux Etats-Unis. La production en Amérique du sud s’est effondrée de 30 % et enregistre une baisse de 32 % au Brésil. Le continent africain essuie également une lourde chute de 35 % de sa production automobile.
L’Asie plus résiliente
L’Asie demeure quant-à-elle touchée dans une moindre mesure avec une baisse de 10 % de sa production. La Chine durement frappée au cours des premiers mois de 2020 s’est vite redressée et enregistre une baisse de seulement 2 % sur l’année. Avec 57 % de la production automobile du monde, l’Asie est de loin le continent qui a produit le plus de véhicules en 2020.
Une fin d’année moins catastrophique
Le président de l’OICA a précisé que «les derniers mois de 2020 ont globalement montré une reprise progressive aux niveaux de 2019, de sorte que les résultats finaux sont nettement meilleurs que la baisse initialement prévue de 20 % ou plus». Si certains pays ont enregistré des effondrements de l’ordre de 20 % à 30 % de leur production, d’autres pays ont su tirer leur épingle du jeu avec des hausses, comme la Corée du Sud (+6 %) ou la Turquie.
