Alstom est une nouvelle fois choisi pour fournir des trains outre-Rhin à Hessische Landesbahn GmbH (HLB). Cette entreprise allemande de transport a en effet passé une commande de 32 Coradia Continental pour un montant d’environ 200 millions d’euros. Ces trains régionaux seront déployés à partir de décembre 2023 et exploités par HLB. Ils desserviront quatre lignes allemandes à savoir Kirchhain-Francfort, Dillenburg-Francfort, Schwalmstadt Fracfort et Giessen Hanau.
Vitesse maximale de 160 km/heure
Le Coradia Continental circule à une vitesse maximale de 160 km/h et dispose de 200 à 280 sièges selon les versions à quatre ou cinq voitures. La commande porte sur douze trains de quatre voitures et vingt trains de cinq voitures. Le système de traction de ces trains est installé sur le toit, ce qui permet de libérer de l’espace à l’intérieur. Les Coradia seront équipés de wifi, de prises de recharge et de vidéo surveillance.
Ces 32 trains s’ajoutent à une série d’autres contrats gagnés en Allemagne comme les 35 trains de la même gamme vendus précédemment à HLB et circulant dans le sud de la Hesse. En mars 2021, Alstom avait également passé un contrat avec la Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen pour fournir 34 trains Coradia en Basse-Saxe. Plus tôt en 2019, le champion français s'était illustré dans les énergies alternatives pour fournir 27 trains à hydrogène à Fahma, filiale de l’opérateur allemand RMV. Cette commande constituait alors la plus grande flotte du monde de trains à hydrogène.
Le Coradia est développé depuis plus de 30 ans au sein d’Alstom et s’est vendu à plus de 3 300 exemplaires dont 2 900 actuellement en Europe et au Canada. En 2020, Alstom a réalisé un chiffre d’affaires de 14 milliards d’euros et emploie 70 000 personnes dans le monde.
