Il est 1h15, Paris s’endort. Mais en sous-sol, au cœur des infrastructures de la RATP, c’est une véritable journée de travail qui commence pour Spot, le robot-chien quadrupède conçu par l’entreprise américaine Boston Dynamics. Depuis novembre 2021, ce bijou technologique, qui répond au doux nom de Perceval, s’est invité dans les tunnels de la Régie autonome des transports parisiens pour réaliser des inspections dans les zones difficiles d'accès et jugées dangereuses pour ses employés.
Drapé d'un jaune flamboyant, le robot arpente les tunnels à sa guise, toujours au trot mais sans jamais aboyer. Grâce à ses antennes radio, Spot peut être télécommandé par les agents de la RATP pour parcourir jusqu’à 450 mètres dans les tunnels, malgré des signaux Wi-Fi parfois pauvres. Equipé d’une multitude de capteurs infrarouges, d'une caméra 360 degrés et de LEDs pour s’éclairer, Perceval collecte de nombreuses données. Il peut par exemple analyser la qualité des structures du métro et ainsi constater de possibles fissures. Il est également en mesure de détecter des anomalies thermiques sur les câbles électriques et les caténaires.
Cartographier des jumeaux numériques d'infrastructures
Déjà utilisé par la police, sur des plateformes pétrolières et sur des chantiers, Spot a séduit la RATP, qui teste régulièrement des innovations technologiques afin d’améliorer et de faciliter la maintenance de ses ouvrages. L'entreprise, qui collabore avec la start-up nantaise Intuitive Robots pour le développement logiciel de son robot Perceval, espère prochainement pouvoir équiper son toutou d’un module de balayage laser autonome pour cartographier des jumeaux numériques d'infrastructures.
