A l’aube de ce second confinement, Peugeot vient de sortir “Peugeot direct”, une interface en ligne avec un showroom en live qui permet aux clients de découvrir et acheter des voitures.
La marque au lion, qui s’était distinguée par ses belles performances après-Covid, compte bien poursuivre en parallèle sa stratégie de digitalisation. Le constructeur avait recréé un salon 3D en octobre pour pallier l’annulation du Salon de l’auto de Paris, un des plus grands évènements du secteur automobile qui avait réuni 1 million de visiteurs en 2019.
Comme pour la plupart des entreprises, la crise du Covid-19 n’a pas initié la digitalisation à Peugeot mais considérablement accéléré son développement. "Nous avons réalisé en six mois ce qui était prévu pour fin 2021," précise Aude de la Porte, la directrice marketing de Peugeot.
Les ventes en lignes encore marginales
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Pendant son salon 3D de 15 jours, Peugeot s’est modestement illustré avec 300 à 500 visites par jour redirigées sur le salon live et un total de 300 ventes. Le virtuel a offert plusieurs avantages, comme la division par 15 des coûts par rapport à une présence au Salon de l’auto ainsi qu’une réduction du délai de livraison, ramené à trois semaines.
Alors que le showroom 3D et le live étaient censés se terminer en octobre, ils resteront finalement ouverts pour permettre la poursuite des ventes en ligne. Peugeot estime que ces dernières représenteront 1% en 2020 et table sur 2% à 3% pour 2021.
L’ensemble du réseau Peugeot intégré
Pour la suite de son déploiement virtuel, Peugeot compte désormais associer l’ensemble de son réseau Peugeot aux ventes en ligne. Ceci permettrait de multiplier par 10 le nombre de commandes par rapport au Salon Peugeot. Un effet levier explicité par Aude de la Porte : les concessionnaires représenteront 80% du business en ligne, à côté des deux autres canaux à disposition de l’acheteur que sont Peugeot store et les vendeurs de la marque.
Plus de pédagogie pour l’internaute
Peugeot a également tiré les leçons de sa précédente expérience de salon virtuel et ainsi décidé d’apporter plus d'accompagnement au client. Ce dernier ne comprenait pas le passage du salon virtuel au salon live. "Au fur et à mesure, on a rajouté des vidéos pour expliquer quelle allait être l’expérience que le visiteur allait vivre, explique Aude de la Porte. Cela a réduit le taux de perte de clients qui raccrochaient tout de suite parce qu’ils étaient surpris d’être directement mis en relation."
Peugeot prévoit ainsi d’être "extrêmement pédagogique" en décrivant chaque étape à suivre pour son visiteur virtuel. Et mise sur une explosion des vues pour ce confinement en cours.
