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Un yacht-dirigeable pour voguer en mer comme dans les airs

[L’industrie c’est fou] Le designer italien Pierpaolo Lazzarini a encore frappé. Il a dévoilé le 1er mars son projet Colossea, un yacht de 204 mètres de long auquel serait arrimé un dirigeable à hydrogène. Un engin deux en un qui, s’il voit le jour, devrait ravir les fans d’aéronautique et de yachting.

Colossea
Le yacht pourrait évoluer jusqu’à 22 nœuds (40 km/h) grâce à quatre moteurs.

Un catamaran volant, un yacht de deux fois la taille du Colisée, une Vespa transformée en scooter des mers… L’imagination du designer italien Pierpaolo Lazzarini ne semble pas avoir de limites. Son dernier projet, Colossea, présenté le 1er mars, est tout aussi extravagant. Il s’agit d’un gigantesque yacht de 204 mètres de long qui permettrait de voguer sur les océans mais aussi, si les passagers veulent changer d’air, de s’envoler grâce au dirigeable arrimé au bâtiment.

ColosseaLazzarini
Colossea Colossea

L’engin s’inspire directement du Norge, qui (même si cela fait débat) serait le premier aéronef à avoir survolé le pôle Nord en mai 1926. De fabrication italienne, il a décollé pour la première fois de Rome pour un vol d’essai il y a 100 ans, le 1er mars 2024. Le projet prévoit de conserver les proportions de ce dirigeable (106 mètres de long) tout en le construisant à l’aide de matériaux et d’une propulsion améliorés. Il serait entièrement fait de fibre de carbone et comprendrait huit moteurs électriques.

De multiples piscines

A l’intérieur, le studio de design prévoit de créer 22 compartiments au sein desquels se trouveraient diverses installations comme des réservoirs d’hydrogène liquide qui alimenteraient les moteurs, des batteries ou encore des cabines pouvant accueillir jusqu’à 24 passagers et 10 membres d’équipage. Doté d’une charge utile de 10 tonnes, le Norge nouvelle génération devrait se déplacer à une vitesse maximale de 90 nœuds (165 km/h).

ColosseaLazzarini
Colossea Colossea

Le yacht, lui, pourrait évoluer jusqu’à 22 nœuds (40 km/h) grâce à quatre moteurs. A son bord, jusqu’à 44 personnes et 20 membres d’équipage prendraient possession des 22 cabines. Sur les différents ponts, ils auraient la possibilité de se prélasser près des multiples piscines en réfléchissant à leur prochain voyage à bord du dirigeable posé juste au-dessus d'eux.

Reste à faire passer ces esquisses 3D à un projet bien réel : les rêveries du studio de design italien n'ont pas forcément vocation à devenir réalité...

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