Vidéo

[L’industrie c’est fou] Ce pick-up Mini et made in France abrite un moteur V8

Petit mais teigneux. Ce véhicule basé sur une Mini abrite un moteur V8 pour évoluer sur les circuits de course. Il est l'oeuvre de l'entreprise française Lazareth basée à Annecy (Haute-Savoie).

Mini V8M
À vide, cette Mini V8M pèse 850 kilos.

Un pick-up Mini, est-ce bien possible ? Vous ne pourrez peut-être pas déménager toutes vos affaires avec cette voiture. Mais ne vous fiez pas aux apparences. Malgré ses dimensions modestes, le véhicule est équipé d’un moteur surpuissant. Baptisé Mini V8M, ce concept car a été dévoilé en février par Lazareth, un constructeur automobile français installé à Annecy (Haute-Savoie).

Un modèle dont l’histoire remonte aux années 1960

Plus qu’une Mini, il s’agit en réalité d’une Mini Moke, un modèle dont l’histoire mouvementée remonte aux années 1960. “Le modèle original de la Mini Moke a d’abord été produit de 1964 à 1968 dans l’usine British Motor Corporation (BMC) en Angleterre, puis en Australie de 1966 à 1982”, retrace Lazareth sur son site.

Mini V8M PAS AU BON FORMATLazareth
Mini V8M PAS AU BON FORMAT Mini V8M PAS AU BON FORMAT

Dans les années 1980 et jusqu’en 1993, le constructeur italien Cagiva assure la production au Portugal. Plusieurs entreprises françaises vont également décliner des Mini Moke dans les années 1980 : Jean-Claude Hrubon, Schmitt Automobiles ou encore Charlatte…

De la Mini amphibie à la Mini V8M

À la tête de l’entreprise annécienne, Ludovic Lazareth est spécialisé dans la construction de voitures prototypes, que ce soit pour les particuliers, les industriels ou le cinéma. En 2017, il lance une série d’une dizaine d’exemplaires de Mini Moke amphibies (voir vidéo ci-dessous). Il a réutilisé la carrosserie en aluminium de l’un de ces modèles pour construire la Mini V8M.

La modification notable de la voiture reste son moteur : un V8 “italien” de 4 700cc et de 460 chevaux pour 520 Nm de couple. La voiture a également gagné de nouvelle jantes en aluminium de 17 pouces. Pour le reste, elle a gardé le design minimaliste d’un véhicule tout-terrain : on ne repère qu’un compteur de vitesse sur le tableau de bord et l’intérieur du véhicule reste rudimentaire.

“La Mini V8M Lazareth est un véhicule d’exposition unique, précise l’entreprise. Destiné à un usage publicitaire ou pour les besoins du cinéma, il ne circulera pas en France ailleurs que sur un circuit privé.” Une vidéo (ci-dessous) permet tout de même de goûter le son du moteur V8 en pleine action.

Bannière L'industrie c'est fou
Bannière L'industrie c'est fou Bannière L'industrie c'est fou
Newsletter La Quotidienne
Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.
Les webinars
Les services L'Usine Nouvelle
Détectez vos opportunités d’affaires
Trouvez des produits et des fournisseurs