Pour la deuxième année, Huawei nargue les Etats-Unis avec des résultats 2020 qui démontrent une étonnante résilience. Malgré l’embargo américain, qui le frappe depuis mai 2019, le grand équipementiers télécoms chinois termine l’année dernière avec une progression de 3,8 % du chiffre d’affaires à 136,7 milliards de dollars et de 3,2 % du bénéfice net à 9,9 milliards de dollars.
Les résultats des différentes activités du groupe restent toutefois contrastés. Si l’activité d’équipement informatique des entreprises, qui est la plus récente, affiche un bond de 23 % à 15,4 milliards de dollars, l’activité historique d’équipement des opérateurs télécoms n’augmente que de 0,2 % à 46,5 milliards et celle des produits grand public, dominée par les smartphones, que de 3,3 % à 74,1 milliards de dollars. C’est le signe que l’embargo américain commence à pénaliser sérieusement l’entreprise.
Baisse à l'international
"Notre activité grand public a subi un net ralentissement, dû à la baisse de nos ventes de smartphones, reconnait Ken Hu, qui occupe actuellement la fonction tournante de président de l’entreprise, lors de la présentation des résultats le 31 mars 2021 à près de 700 journalistes du monde. Cela tient aux restrictions américaines imposées à nos fournisseurs. Mais dans cette activité, nous n’avons pas que les smartphones. Nous avons bien d’autres produits qui expliquent sa croissance."
Alors que les ventes de Huawei ont grimpé de 15,4 % en Chine, elles ont baissé partout à l’international : -24,5 % aux Amériques, -8,7 % en Asie-Pacifique et -12,2 % en Europe, Afrique et Moyen-Orient. Le poids de la Chine dans le chiffre d’affaires atteint 65,6 % en 2020, contre 59 % en 2019. Le groupe a bénéficié à fond de la dynamique de la 5G et de l’accélération de la transformation numérique sur son marché local. Sa progression dans le cloud est spectaculaire puisqu’il s’impose désormais comme le numéro deux en Chine, derrière Alibaba, selon le cabinet Canalys.
Si les résultats 2020 restent plus qu’honorables compte tenu de la pandémie du Covid-19 et du contexte géopolitique, l’année 2021 s’annonce très incertaine. Depuis septembre 2021, Huawei fait l’objet d’un durcissement de l’embargo américain qui lui ferme l’accès aux puces vitales à ses produits. Certes, il a accumulé des stocks pour tenir encore un certain temps. Mais tôt ou tard, il sera confronté à des difficultés d’approvisionnement. Que vont devenir alors ses smartphones ? "Malgré ces difficultés, nous continuons nos lancements de produits conformément à notre feuille de route, affirme Ken Hu. Nous essayons de développer notre propre écosystème mobile autour de notre plateforme Harmony OS avec le soutien de partenaires. Mais le smartphone n’est pas tout. Nous avons une stratégie plus large dans le grand public qui vise à améliorer l’expérience utilisateur et garantir une expérience fluide à travers tous les produits personnels. "
Ambitions dans la voiture électrique
Ken Hu est revenu sur l’embargo américain et ses impacts sur le marché. "Ce que Huawei subit depuis deux ans le sur plan géopolitique provoque une rupture de la chaîne logistique, explique-t-il. C’est cela qui a entraîné la baisse de notre activité de smartphones. Je ne sais pas à qui cela profite. En tout cas pas aux fournisseurs américains à qui nous achetions pour 10 à 20 milliards de dollars par an de produits, logiciels et services. Ils souffrent eux aussi. C’est une situation inéquitable pour Huawei."
Concernant la voiture électrique et autonome, Ken Hu a écarté l’idée de lancement de produits en propre. «Une société comme la nôtre qui ne parlerait pas de voiture serait dépassée, affirme-t-il. L’automobile va vers l’électrification et la numérisation. C’est évident pour nous qu’il faut y aller. Nous avons construit un grand savoir-faire pour aider l’industrie automobile à se transformer. Nous avons commencé à investir il y a quelques années dans la voiture intelligente. Mais nous avons choisi d’être un fournisseur de solutions pour la voiture intelligente. Nous restons fermes sur ce positionnement. En 2020, nous avons intégré les solutions de gestion intelligentes automobiles dans notre activité grand public. Nous serons en mesure de tirer parti des innovations pour le consommateur. Nous avons des capacités impressionnantes de conception de produits grand public que nous voulons utiliser pour aider les constructeurs automobiles à créer des voitures plus performantes. »
Résultats de Huawei en 2020 par activités et zones géographiques (en yuans)
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