La production reprend doucement chez PSA. Le constructeur automobile français a annoncé dans un communiqué, lundi 4 mai, "une première vague de réouvertures partielles de l’activité industrielle entre le 4 et le 11 mai (à partir du 11 mai en France), en tenant compte du contexte commercial".
"Le redémarrage de nos usines est dicté par deux éléments : la sécurité de nos salariés et la demande. Nous voulons être tirés industriellement par l’activité commerciale et non l’inverse", a insisté le directeur industriel et supply chain de PSA, Yann Vincent, lors d’une conférence téléphonique.
Dans l’Hexagone, les sites de mécanique, ainsi que l’usine de production d’utilitaires installée à Hordain (Nord) seront les premiers à reprendre le 11 mai. "Nous disposons d’un portefeuille de commandes important pour les véhicules utilitaires, ce qui justifie que nous redémarrions l’usine de Hordain", a développé Yann Vincent.
Dans tous les sites, le redémarrage devrait débuter avec des salariés volontaires. A Hordain, seule une équipe devrait assurer la reprise, soit "entre 700 et 900 personnes", selon le responsable industriel du groupe.
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La reprise s’amorce dans toute l’Europe
L’activité reprendra également la semaine du 11 mai du côté de l’usine de production de moteurs de PSA à Trémery (Moselle). "Nous redémarrons le 11 mai certaines activités comme la machine électrique, notre petit moteur essence et notre moteur diesel", a détaillé le responsable industriel. Les autres sites français, comme ceux de Rennes (Ille-et-Vilaine) ou Mulhouse (Haut-Rhin) à l’exception de l’activité mécanique) devraient connaître un redémarrage dans le cadre d’une deuxième vague, a souligné le directeur industriel du groupe PSA.
A l’échelle de l’Europe et du Maghreb, d’autres sites sont concernés par cette première reprise de l’activité jusqu’au 11 mai. Il s’agit de l’usine Kenitra (Maroc) qui produit la 208, de Mangualde (Portugal) en charge de l’assemblage des Citroën Berlingo et Peugeot Rifter, ainsi que des deux usines espagnoles de Saragosse et Vigo, et du site de PSA à Trnava (Slovaquie). La réouverture de l’usine de Saragosse permettra notamment de répondre à la demande des clients allemands en Opel Corsa, a mis en avant Yann Vincent lundi 4 mai.
Le 22 avril, le groupe Renault avait annoncé le redémarrage progressif de certaines de ses usines françaises. Comme PSA, les sites de composants avaient été les premiers à reprendre une activité, à l’image de Cléon (Seine-Maritime), qui produit des moteurs thermiques et des machines électriques, celle du Mans (Sarthe) et le site de Choisy-le-Roi (Val-de-Marne). L’usine en charge de la production de la Renault Zoé et de la Nissan Micra à Flins (Yvelines), avait été le premier site d’assemblage en France à rouvrir ses portes chez Renault.
