Forvia dégrade encore ses prévision financières. "Le contexte actuel défavorable incite à une plus grande prudence sur les prévisions de ventes pour le reste de l’année", a dit l'équipementier automobile français dans un communiqué, citant également les inquiétudes liées à la mise en oeuvre de la réglementation CAFE ("Corporate Average Fuel Economy") sur la réduction des émissions de CO2 par les voitures. L'entreprise signale également que le niveau élevé des stocks de véhicules en Amérique du Nord a conduit à des annonces de fermetures d'usines par les constructeurs et à la réduction des prévisions de production pour le second semestre.
L'équipementier automobile français dit désormais s'attendre à un chiffre d'affaires compris entre 26,8 et 27,2 milliards d'euros pour 2024, contre une prévision de ventes dans le bas de la fourchette comprise entre 27,5 milliards et 28,5 milliards d’euros déjà ajustée en juillet dernier.
Production automobile en baisse en Europe en 2025 ?
Le septième fournisseur automobile mondial, qui fabrique des pièces pour Stellantis, Volkswagen et Ford, table désormais sur une marge opérationnelle comprise entre 5% et 5,3%, contre une prévision en juillet dans le bas de la fourchette de 5,6% à 6,4% initialement prévue en février. Forvia dit également s’attendre à ce que l'environnement reste difficile en 2025, notamment du fait d'une production automobile en Europe toujours sous pression, impactée par l'environnement économique global et les incertitudes liées à l’évolution du mix de motorisations. L'Europe représente environ 45% du chiffre d'affaires du groupe. "Dans cette région, la production automobile en 2025 pourrait être inférieure à celle de 2024", a averti Forvia, qui précise toutefois que les activités européennes du groupe devraient améliorer leur marge opérationnelle d’ensemble en 2025.
La Chine, représentant environ 20% du chiffre d’affaires du groupe, devrait pour sa part offrir un potentiel de croissance à Forvia en 2025, avec le lancement de projets clients retardés en 2024 et la montée en puissance des ventes à de nouveaux clients chinois, précise le communiqué.
Forvia avait annoncé en mars 2024 un plan de suppressions de 10000 postes en Europe dans les cinq années à venir.
Avec Reuters (Diana Mandiá, édité par Augustin Turpin)
