Sa conception flexible permet une adaptation aux différentes tailles de carrosserie et aux différents processus de peinture, réduisant ainsi considérablement la consommation d'énergie, de peinture et de solvants, ce qui en fait une solution très efficace et durable. « Nous sommes très fiers que notre technologie ait été reconnue comme une innovation révolutionnaire qui façonnera l'industrie automobile », souligne Daniel Ackermann, directeur principal de la gestion des produits chez Dürr. « Avec 14 demandes de brevet, dont neuf ont déjà été accordées, l’EcoProBooth signée Dürr est en mesure de transformer l'industrie et pose de nouveaux jalons en matière de rendement énergétique et de réduction des coûts.» L’EcoProBooth, associé à la génération EcoBell4 Pro, permet de peindre l'intérieur et l'extérieur des véhicules dans la même cabine en utilisant des peintures à base de solvant ou d'eau. Les pulvérisateurs universels génèrent des jets minces pour l'intérieur et des jets larges pour l'extérieur, y compris pour les peintures métallisées. Il n'est donc plus nécessaire de déplacer les carrosseries entre les cabines de peinture, ce qui est un gain de temps. Les tâches sont réparties efficacement, ce qui permet aux robots inactifs de réaliser un nettoyage ou une maintenance sans arrêt de production. À cet effet, les robots peuvent se déplacer vers des compartiments de maintenance intégrés situés dans chaque coin de la cabine de peinture. La taille de la cabine permet d'accueillir tous les types de voitures, des modèles compacts aux SUV. Au lieu d'une disposition linéaire traditionnelle avec des temps de cycle fixes, les box sont agencés dans une disposition de production parallèle telle que l’ « atelier de peinture du futur » de Dürr. Cela permet d'avoir des temps de cycle flexibles et une efficacité maximale. En outre, l’EcoProBooth atteint un taux d'air recyclé de 95%, n'utilisant que 5% d'air frais et minimisant la consommation d'énergie et les émissions de CO2. Au total, il permet de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 80% par rapport aux laveurs humides dans les lignes classiques et jusqu'à 45% par rapport aux laveurs secs conventionnels en ligne.
Le 5e programme annuel PACE Pilot a été présenté par Automotive News. Le concours était ouvert aux fournisseurs et aux jeunes entreprises qui ont inventé des produits, des logiciels/systèmes informatiques ou des processus, ainsi qu'aux incubateurs d'idées qui ont la capacité de transformer l'industrie automobile. Le programme PACE Pilot d'Automotive News ouvre la voie en distinguant les innovateurs émergents à l'échelle mondiale.
