Cet accord prévoit la livraison de 30 appareils entre 2026 et 2027, dans le cadre du renouvellement de la flotte destinée à la formation des pilotes, ingénieurs, contrôleurs aériens et techniciens de l’aéronautique.
Les avions concernés, des monoplans de quatrième génération, seront spécifiquement réservés à l’enseignement du vol à vue (VFR). Leur conception repose sur une structure allégée, composée de seulement 600 pièces par appareil, contrairement aux modèles comparables qui en comptent plusieurs milliers. Chaque unité est équipée d’un moteur de 100 chevaux compatible avec les carburants d’aviation durable, contribuant ainsi à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Ce contrat s'inscrit dans une dynamique d'adaptation des équipements de formation du secteur aéronautique, soulignant l'engagement vers des pratiques plus durables.
