Dans sa course effrénée aux livraisons d'avions, Airbus peut désormais compter sur son son unité d'assemblage de Toulouse. L'ex hall Jean-Luc Lagardere, où était assemblé l'A380, a livré son premier appareil, un A321neo, à la compagnie à bas coût turque Pegasus Airlines. L'avionneur l'annonce ce 27 décembre. Cela ne suffira sans doute pas à tenir la prévision de 720 livraisons d'appareils sur l'ensemble de l'année 2023, mais c'est une avancée notable.
Entièrement rénové et équipé des dernières technologies, le site d'assemblage final de Toulouse, officiellement inauguré en juillet 2023, doit permettre à l'avionneur européen d'avancer vers son objectif : livrer 75 A320 par mois en 2026, contre une moyenne de 55 appareils par mois en 2022 et 40 en 2020. Airbus peut compter sur trois autres hubs d'assemblage des appareils de la famille A320 à Hambourg (Allemagne), Mobile (Etats-Unis) et Tianjin (Chine).
L'avionneur est mis sous pression par un carnet de commande rempli à ras-bord, avec plus de 8500 avions à fabriquer. Il a même battu son record annuel de commandes en 2023 ! Autant dire que les travailleurs toulousains ne vont pas chômer : ils devraient être 700 en 2025 lorsque le site tournera à pleine capacité.
