A Nantes, Sodikart possède un tiers du marché mondial du kart de loisir

[75 champions français de l'export] Tout l'été, L'Usine Nouvelle présente des PME et ETI françaises qui brillent à l'international. A Nantes, Sodikart possède plus d'un tiers du marché mondial du karting de loisir. Présente dans une centaine de pays, l'entreprise mise sur l'innovation pour poursuivre sa croissance.

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Depuis Nantes, Sodikart exporte ses karts de loisir auprès de 1500 clients répartis dans le monde entier.

Quelle que soit la conjoncture, les amateurs de karts veulent vivre pleinement leur passion. Et cela soutient l’essor de Sodikart, le leader du kart, avec 35 à 40% du marché mondial sur le segment loisir. Fondée en 1981, l’entreprise nantaise a affiché une croissance moyenne de 8,5% par an au cours de la dernière décennie.

Elle a atteint un chiffre d’affaires consolidé d’environ 100 millions d’euros en 2023 avec 220 salariés dont 175 à Nantes (Loire-Atlantique). Dans les quatre ans, l’objectif est d’approcher les 150 millions d’euros. L’activité est réalisée à 70% hors de l’Hexagone. Les bolides de Sodikart sont vendus dans une centaine de pays auprès de 1500 clients.

Le gros du marché de Sodikart est donc celui du kart de loisirs, outdoor ou indoor, avec des machines de plus en plus électriques. Mais la société est présente aussi dans les engins de compétition, sachant que les stars de la Formule 1 démarrent souvent sur ces bolides. «Nous sommes déjà dans le top 5, mais nous visons le trio de tête rapidement», indique Bertrand Pignolet, son PDG depuis 2013.

Présente sur toute la chaine de valeur

Dans l’escarcelle d’Evolem depuis 2008, Sodikart est, depuis le printemps 2023, en majorité détenue par Siparex, une autre société d’investissement. Aujourd’hui, le constructeur a réinstallé ses lignes de production dans un bâtiment de 15000 mètres carrés, tout proche de l’usine qu’il occupait précédemment. Sa surface a doublé. Au-delà de cette vision industrielle, l’entreprise s’affirme sur toute la chaîne de valeur : vente d’accessoires et de pièces détachées, conception de solutions de gestion de centres de loisirs et de chronométrage, conception de pistes, organisation d’événements... La société dispose d’une filiale qui développe des pistes aux Émirats arabes unis et en Slovénie.

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À cela s’ajoute un pôle logiciel développant l’activité Game of kart, du gaming en taille réelle et en réalité augmentée sur les pistes de kart (points bonus, obstacles à éviter...). «Avec ces jeux, la fréquentation féminine des kartings peut passer de 10 à 40%», note Bertrand Pignolet. L’entreprise s’apprête également à sortir, en 2025, un nouveau concept clés en main de karting plus compact. Là où les formats actuels exigent de 2500 à 4000 mètres carrés de terrain, le futur circuit tiendrait sur seulement 900 mètres carrés, avec des engins adaptés. De quoi ouvrir les portes des centres commerciaux ou des parcs d’attractions. «Voilà un relais de croissance considérable pour les dix prochaines années», prédit encore son PDG.

Couv 3732-3733

Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3732-3733 - Juillet-Août 2024

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