L'équipementier, spécialisé dans les intérieurs de voitures, les sièges et les systèmes de dépollution, anticipe cette année une marge opérationnelle supérieure à 7,2%, son niveau de 2019.
L'an dernier, la profitabilité du groupe a baissé de dix points de base, mais augmenté du même écart si l'on exclut du calcul Clarion, la nouvelle activité d'électronique à bord consolidée depuis le 1er avril dernier.
(Gilles Guillaume, édité par Myriam Rivet)
