C’est un joli coup réalisé par Beyond Aero. En janvier, la start-up toulousaine a réalisé plusieurs vols d’essais avec le Blériot, un petit avion de démonstration propulsé à l’hydrogène. De quoi faire de cette PME, créée en 2020, l’une des pionnières françaises en la matière.
Une pile à combustible et des batteries
La propulsion de l’engin était assurée aux deux tiers par une pile à combustible, convertissant l’hydrogène en électricité, et pour un tiers par des batteries. Un démonstrateur modeste, affichant une puissance de 85 kW et filant à 110 km/h, qui constitue toutefois un jalon important pour concrétiser le projet de la jeune pousse : le développement d’un avion d’affaires hybride électrique de 6 à 8 places, utilisant de l’hydrogène, dans le courant de la décennie.
Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3729 - Avril 2024
