L’usine Michelin de Saint-Doulchard (Cher) va accueillir la production des structures gonflables d’AirCaptif, une start-up acquise par le pneumaticien en 2021. Elle va investir un atelier de 6 000 m2 au sein du site dédié aux pneus d’avion. Quelque 100 à 150 emplois doivent être créés. «Nous changeons de dimension en accédant au stade industriel pour produire de grandes séries», se félicite Michaël Cogne, le PDG d’AirCaptif. Fondé en 2017, ce spécialiste des structures gonflables ultralégères a notamment séduit Dassault. À Mérignac (Gironde), l’industriel en utilise une pour les tests électromagnétiques avant la livraison des avions. Ce qui lui évite de construire un atelier dédié.
«La structure, composée de textiles techniques conducteurs, tient dans six grands sacs de sport. Et il ne faut qu’une demi-journée pour la déployer ou la ranger», argumente Michaël Cogne. AirCaptif exploite une demi-douzaine de brevets. Il a réalisé un chiffre d’affaires de 1 million d’euros en 2021. Ses ventes ont doublé en 2022 et devraient encore faire un bond cette année. Avec cette acquisition, Michelin conforte son ambition de réaliser 30% de son chiffre d’affaires hors du pneu en 2030. Il est également très engagé dans l’hydrogène à travers ses participations dans les lyonnais Symbio (piles à hydrogène) et Hympulsion (stations de recharge).
Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3714 - Janvier 2023
