Bientôt un Rafale ultra connecté pour les armées françaises ! La direction générale de l’armement (DGA) a notifié à Dassault Aviation et ses principaux partenaires industriels (Safran, Thales et MBDA) le contrat pour l’acquisition de 42 Rafale de nouvelle génération. Il s’agit de la 5eme tranche de production du programme Rafale. Les appareils seront en version monoplace, et destinés à l’armée de l’air et de l’espace, explique le ministère des armées dans un communiqué diffusé le 12 janvier.
Il s’agit de la première commande majeure inscrite dans la loi de programmation militaire 2024-2030 promulguée l’an dernier. Selon le ministère, il s’agit d’un investissement de plus de 5 milliards d’euros.Le premier appareil sera livré dès 2027. Comme il faut trois ans pour produire un appareil, cela signifie que le top départ pour la production a déjà été donné ou devrait l’être dans le courant de l’année.
Les appareils seront équipés des technologies de dernière génération d’aviation de combat correspondant au standard F4. C’est un standard dont le développement avait été lancé en 2018 et qui renforce les capacités de combat dites collaboratives des appareils. «Les Rafale seront dotés des équipements les plus modernes permettant aux armées de bénéficier de capacités de connectivité et d’autoprotection renforcées», précise encore le communiqué de presse.
495 Rafale commandés au total
Plus précisément, les premiers avions livrés seront équipés du missile air air MICA de nouvelle génération, du poste radio Contact, ainsi que d’un brouilleur autonome numérique intégré au système d’autoprotection SPECTRA. Ils pourront encore évoluer vers le standard F5 prévu pour aux environs des années 2030.
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Avec cette cinquième tranche, le Rafale, qui a été déployé pour la première fois par la Marine nationale en 2002, a été commandé à 231 exemplaires par la France. Soit moins que les 261 appareils commandés par les 7 clients étrangers de Dassault Aviation : l’Égypte (55), le Qatar(36), l’Inde (36), la Grèce (12), les Emirats arabes unis (80), et l’Indonésie (42). Au total, 495 appareils ont été commandés et 253 avaient déjà été livrés à fin 2022.
Pour livrer au plus vite ses clients, Dassault Aviation muscle ses capacités industrielles. L’avionneur envisage de produire trois appareils par mois d’ici la fin de l’année ou au début de l’année prochaine. Son usine d’assemblage de Mérignac (Gironde) a une charge de travail garantie pour les 10 années à venir. Le Rafale est quasi exclusivement produit en France. Le programme mobilise plus de 400 entreprises et contribue à plus de 7000 emplois directs en France.
