Départ de l'influent DRH d'Airbus, coup de projecteur sur Fly-R, Thales investit à Cholet... Les cinq articles les plus lus de la semaine

Quels sont les sujets qui ont le plus passionné les lecteurs, cette semaine ? Au programme : Thierry Baril, l'un des DRH les plus influents du CAC 40, quitte Airbus, avec son drone à ailes diamant, la start-up réunionnaise Fly-R veut fournir l'armée française en 2027... Notre Top 5 des articles des plus lus. 

Thierry Baril Airbus
Thierry Baril Airbus

1 – Thierry Baril, l'un des DRH les plus influents du CAC 40, quitte Airbus

Après plus de vingt ans passés chez Airbus, son DRH son DRH Thierry Baril tire sa révérence. Crise de 2008, pandémie de 2020, irruption de l’IA, restructurations… Il a été de tous les coups durs, de toutes les évolutions, contribuant à transformer l’avionneur via le recrutement de dizaines de milliers de personnes. L'Usine Nouvelle l'a rencontré.

2 – Avec son drone à ailes diamant, la start-up réunionnaise Fly-R veut fournir l'armée française

Encore peu connue, la start-up réunionnaise Fly-R vient de se faire remarquer au Salon du Bourget grâce à son drone à l'aile en forme de diamant. Après plusieurs contrats à l'export, elle candidate pour fournir l'armée française en 2027.

3 – A Cholet, Thales envisage de rassembler ses activités radiocommunications pour 300 millions d'euros

Thales inaugurait, vendredi 27 juin à Cholet (Maine-et-Loire), son centre de R&D en radiocommunications et son pôle logistique. Sur ce même espace de 21 hectares, il envisage désormais la reconstruction de son site de production historique «Cholet 1», pour un continuum allant de la recherche aux expéditions, en passant par la fabrication de systèmes de communication sécurisés et de guerre électronique. Ce projet pourrait représenter un investissement de 300 millions d'euros d'ici à 2030.

4 – Les écoles d’ingénieurs doivent élargir leurs recrutements

Un rapport de l’Institut Montaigne, cosigné par Éric Labaye, l’ancien président de Polytechnique, dresse un état alarmant des besoins à venir en ingénieurs et techniciens, alors que les les formations scientifiques perdent en attractivié.

5 – Pourquoi le sous-traitant aéronautique Lauak a accepté son rachat par un groupe indien

Le sous-traitant aéronautique Lauak va céder 51% de son capital à un conglomérat indien, Wipro. Alors que l’opération devrait être effective en octobre, son dirigeant la justifie par les turbulences qu’il voit poindre à l’horizon dans le secteur. Et promet près de 300 embauches en France d’ici quatre ans.

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