Commandes de Rafale et d’hélicoptères… Quand le ministère des Armées joue le bon soldat de la relance économique

La ministre des Armées a annoncé devant les députés l’achat de 12 Rafale et de 10 hélicoptères pour les forces spéciales. Des commandes qui vont permettre de soutenir les sous-traitants de la filière aéronautique malmenés par la crise du secteur aérien.

Hassan Meddah

Publié le 8 octobre 2020 à 06h00

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Chaine d'assemblage final du RAFALE à l'usine Dassault Aviation de Bordeaux-Mérignac — L'armée de l'Air va commander 12 Rafale supplémentaires pour compenser les appareils qui seront prélevés sur sa flotte au profit de la Grèce, nouveau client du Rafale.

L’aéronautique militaire sera-t-elle la planche de salut des sous-traitants français mis en grande difficulté par la crise du secteur aérien ? Ce mardi 6 octobre, à l’occasion de la présentation du volet Défense du projet de loi de finances 2021 devant les députés de la commission de la Défense nationale et des forces armées, la ministre des armées a annoncé de nouvelles commandes qui vont bénéficier aux grands donneurs d’ordres du secteur (Dassault Aviation, Airbus, Thales, Safran…) et leurs sous-traitants. Si ces commandes ne suffiront certainement pas à stopper la casse sociale en cours dans l'aéro, elles devraient permettre tout de même d’amortir le choc pour certains.

L'équivalent d'un an de travail pour l'usine des Rafale

Soucieuse de rappeler la contribution de son ministère à la relance économique du pays, Florence Parly a dévoilé en avant-première aux députés une commande de 12 Rafale pour l’Armée de l’Air et de l’Espace. A la cadence d’un Rafale assemblé par mois, cela correspond donc à plus d’un an de charge industrielle pour l’usine de Dassault Aviation basée à Mérignac en Gironde. Plus largement, il s’agit d’une bonne nouvelle pour l’ensemble du tissu industriel mobilisé par la construction de l’appareil de combat tricolore, soit 7000 salariés répartis auprès de 500 entreprises en France.

Par ailleurs, la ministre a rappelé la commande de 10 hélicoptères auprès du consortium NH Industries afin d’équiper le 4eme Régiment d’hélicoptères des forces spéciales. Airbus, Thales et Safran sont les chefs de file industriels pour la fabrication de cet appareil. "Cette commande contribuera à faire vivre les sous-traitants des trois entreprises", a tenu à rappeler la ministre.

Tous les indices

un juste retour

Si elles tombent à pic pour les industriels, ces commandes répondent aux besoins opérationnels des armées. Les 12 Rafale commandés à Dassault Aviation correspondent ni plus ni moins aux 12 avions d’occasion qui seront prélevés à l’Armée de l’Air pour être livrés à la Grèce, nouveau client du Rafale. La commande des NH90 confère aux forces spéciales des capacités d’action supplémentaires tout en harmonisant la flotte d’hélicoptères de l’Armée de terre, afin d’optimiser les coûts de maintenance.

Dès juin, Florence Parly avait déjà endossé son uniforme de bon soldat du plan de soutien à la filière aéronautique. "Soutenir l’industrie aéronautique, c’est épauler la remontée en puissance de l’économie française tout entière. Il y a va de notre souveraineté, de nos emplois, de notre économie", avait-elle alors déclaré aux côté de Bruno Le Maire, ministre de l’Economie et des finances.

A cette occasion, les armées annonçaient leur intention d’accélérer l’achat d’avions ravitailleurs et d’hélicoptères Caracal pour un montant de 600 millions d’euros. De quoi permettre de sauvegarder plus de 1200 emplois pendant trois ans sur l'ensemble du territoire national. Depuis, la contribution à la relance économique de la France se poursuit. Faut-il y avoir aussi un juste retour des choses? L’effort de la nation pour ses armées est des plus significatifs. Après quatre années de forte augmentation, le budget de la Défense va culminer à 39,2 milliards d’euros en 2021 soit 7 milliards de plus qu’en 2017 !