Boeing va pouvoir reprendre les livraisons de ses 737 MAX, alors qu'un quart de la flotte était clouée au sol depuis le 16 avril. Une source proche du géant de l'aéronautique a confirmé à Reuters que le problème électrique qui affectait une centaine d'avions avait été complètement réparé. L'administration fédérale de l'aviation des États-Unis (FAA) a validé le 12 mai les corrections proposées par l'avionneur américain.
Le constructeur avait interrompu les livraisons de son modèle best-seller, le temps de trouver une solution à ces problèmes électriques. Le dysfonctionnement, situé au niveau du système d'alimentation du cockpit, avait été détecté durant un contrôle de routine. Probablement dû à un changement de conception début 2019, il a ainsi été corrigé quelques jours après que l'administration fédérale de l'aviation des États-Unis (FAA) a donné son accord.
« Persistance des défaillances »
American Airlines et United Airlines, deux des compagnies les plus affectées par ce problème, auraient quasiment terminé leurs réparations et seraient prêtes à reprendre les vols. Selon CNBC, il faudra en revanche près de trois semaines à Southwest Airlines, qui possède au total 64 avions 737 MAX et en a commandé 100 de plus fin mars, pour clore l'incident. La compagnie low cost Ryanair attend toujours pour sa part la première livraison des 210 appareils 737 MAX qu'elle avait achetés, alors qu'elle devait avoir lieu en avril 2019.

- 69.4+7.26
Février 2026
Cours des matières premières importées - Pétrole brut Brent (Londres) en dollars$ USD/baril
- 17093.18-0.23
Mars 2026
Cours mensuel du nickel - settlement$ USD/tonne
- 95.92+1.23
9 Avril 2026
Pétrole Brent contrat à terme échéance rapprochée$ USD/baril
Boeing a traversé une longue crise liée aux problèmes techniques du 737 MAX. Le modèle a été interdit de vol à travers le monde entre mars 2019 et novembre 2020 après deux accidents survenus en 2018 et 2019 qui ont fait 346 morts. Mardi 18 mai, deux parlementaires américains ont envoyé une lettre au PDG de Boeing, dans laquelle ils dénoncent « la persistance des défaillances du contrôle de la qualité et des erreurs de fabrication » du groupe, a rapporté CNBC.
Avec Reuters



