Airbus a battu un nouveau record de livraisons en 2019. Le groupe a révélé vendredi 10 janvier avoir expédié 863 avions, soit 8 % de plus qu’en 2018. Le constructeur européen va ainsi dépasser sans difficulté son rival américain, Boeing, dont les livraisons chutent à cause de la crise du 737 MAX.
Livraisons tirées par la famille A320
Airbus précise que ses 863 avions ont été livrés à 99 clients différents. L’entreprise a ainsi enregistré en 2019 sa 17e année consécutive de croissance en termes de production. “Airbus a progressé dans la transition vers toutes les variantes NEO et, à la fin de l'année, Airbus avait livré 173 avions gros-porteurs, son nombre le plus élevé en une seule année”, se réjouit le constructeur aéronautique.
Les livraisons sont largement tirées par la famille A320 qui représente 642 avions livrés. Derrière, Airbus dénombre 112 livraisons pour la famille A350, 53 pour les A330, 48 pour les A220 (ex-programme CSeries de Bombardier) et enfin 8 avions A380 livrés.
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Boeing largement distancé
En 2018, Boeing avait dépassé de peu les livraisons d’Airbus (806 contre 800 livraisons). Avec ces chiffres, l’avionneur européen devrait largement distancer son concurrent. Le groupe américain n’a pas encore dévoilé officiellement ses résultats pour 2019, année marquée par l’immobilisation du 737 MAX après son implication dans deux crashes. En novembre 2019, Boeing n’enregistrait que 345 avions livrés, environ deux fois moins qu’en 2018.
Malgré cette belle performance d’Airbus, l’entreprise a connu des retards de production en 2019 et a manqué ses objectifs initiaux. Elle prévoyait au départ entre 880 et 890 livraisons avant de revoir à la baisse cet objectif en octobre 2019. Airbus avait ainsi prévu de livrer “autour de 860 avions commerciaux”.
Une “réponse exceptionnelle” à l’A321 XLR
Côté ventes, Airbus passe le cap du millier et dénombre 1 131 nouvelles commandes en 2019, dont 768 commandes nettes (+2,8 % par rapport à 2018). Celles-ci comportent 654 commandes nettes pour les monocouloirs A320 et 63 pour les A220. Airbus salue ainsi “une réponse exceptionnelle du marché au nouveau A321 XLR” dévoilé au salon aéronautique du Bourget en juin 2019.
“À la fin de l’année [2019], le carnet de commandes d’Airbus s’élevait à 7 482 appareils”, ajoute l’entreprise. Le groupe doit révéler le 13 février ses résultats financiers pour l’année 2019.
